• Facebox Nedir? Nasıl Kurulur ve Kullanılır? - 6.194 kere okundu
• Fotoğrafçılıkta Diyafram (Aperture) nedir? - 5.466 kere okundu
• Wordpress’te Video yayınlamak isteyenler için Video Player - 3.972 kere okundu
• Temel Fotoğrafçılık bilgileri,SLR nasıl çalışıyor, diyafram ve enstantane hızı nedir resmi beraber nasıl etkiler. - 3.696 kere okundu
• Nikon Objektiflerdeki(lenslerdeki) Kısaltmalar ve Teknik Terimler(ED , VR , DX , AFS , IF , vs… ) ne anlama geliyor ? - 2.613 kere okundu
• dfGallery 2.0: Bedava Flash Galeri Scripti - 2.389 kere okundu
• CCD nedir? CMOS nedir? CMOS ile CCD arasındaki fark nedir? - 1.745 kere okundu
• Kartvizit Tasarımları: Yaratıcı Tasarımlar - 1.467 kere okundu
• Lamborghini Reventon Roadster: Spor Tasarımlı Kızgın Boğa - 1.343 kere okundu
• Stop Motion Tekniği Nedir ? - 1.300 kere okundu

Geçen hafta Almanya, Frankfurt’ta olan International Motor Show’da gözler doğaya saygılı, yeşili koruyan 5 otomobildeydi. Nasıl doğaya saygılı diyorsanız, bu araçlar ya tamamen elektrik motoru ile çalışıyorlar yada Hibrit bir motora sahipler. Böylece havayı daha az kirletiyorlar.

Bu havayı kirletmeyen (yada az kirleten) otomobillerimizi görmeye başlayalım. Beşinci araçtan birinci araca doğru ineceğiz. Şimdi Beşinci araca gözatalım;

Hyundai i10 Electric (5)

Bu otomobil Full Elektrik Motora sahip, Hatcback tarzda 5 koltuğu bulunmakta. Elektrik motoru Tam dolu halde yaklaşık 160 km yol alabiliyor. Aracın Top Speed’i 130 km/saat bakıldığında düşük bir hız olarak görülebilir ama bu araç şehir kullanımı için dizayn edilmiş. Araç Lityum Ion pil teknolojisini kullanmakta. Otomobil Kore için 2010′da, Dünya içinse 2012′de satışa sunulacak.

Volkswagen E-Up (4)

Bu otomobil de Full Elektrik Motora sahip, 3 koltuğu bulunmakta. Aslında 3.5 koltuğu bulunmakta yazmışlar ama yarım koltuk nasıl olur diye anlayamadığım için 3 koltuk dedim. Bu araçta şehir içi kullanım için tasarlanmış. Bu araç 5 saatte şarj olabiliyor ve 1 kere sarj olduğunda 130km yol alabiliyor. Top Speed’i ise 135 km/saat olarak verilmiş. Volkswagen’in aracında Süperhafif Lityum Ion Pil teknolojisi kullanılmakta. Aracın satışa sunulacağı tarih olarakta 2013 verilmiş. Araçla ilgili diğer bilgilere gelirsek otomobil’in tavanında 1.4 metrekarelik bir güneş paneli bulunmakta, bu güneş panelleri gündüzleri güneşli bir havada seyir halindeyken aracın pilinin belli oranda kendi kendine şarj olmasını sağlıyor.

Audi R8 E-Tron (3)

Audi’nin otomobili diğerleri gibi değil, o bir Hibrit motora sahip yani yarı elektrik, yarı da benzin veya benzeri bir enerji kullanıyor. 2 kişilik olan araçla full şarj ve depo halinde yaklaşık 250 km gidilebiliyor. Aracın Top-Speed’iyse 200km/saat ile gerçekten hızlı olduğunu bize gösteriyor. Hibrit motoru elektrik olarak 1000 pound ağırlığında Lityum Ion bir pil besliyor. Araçta 4 tekerleğe bağlı 4 motor bulunuyor. Aracın 2012′de satışa sunulacağı söyleniyor ama belli oranda satılacağı da dile getiriliyor. Araç Audi’nin doğaya saygılı araç konseptinde de BMW ve Mercedes gibi markalarla iyi bir şekilde yarışabileceğinin bir kanıtı olarak karşımızda duruyor.

Mercedes Benz F-Cell (2)

Mercedes bu otomobilde Hidrojen sistemli bir motorla yarışıyor ve otomobil 5 kişilik bir Hatchback. Araç full depoyla yaklaşık 385 km yol alıyor. Top Speed’iyse yaklaşık 168 km/saat gibi güzel bir rakamı yakalayabiliyor. Kişisel yorum olarak Mercedes bu aracında olabildiğince hoş çizgilere sahip doğaya saygılı bir aile arabayı üretmeyi hedeflemiş gibi gözüküyor. Otomobilde Lityum pil sistemi de bulunuyor. Anladığıma göre Pil sistemi sıkıştırılmış Hidrojen sistemiyle güçlendiriliyor ve böylece araca düşündüğümüzden çok fazla bir yol ömrü sağlıyor. Mercedes’in bu modeli gerçek hayatta kullanılan ilk Hidrojen sistemli otomobil olarakta göze çarpıyor. Aracın satışa sunulacağı tarihi öğrenmek isteyenler için 2010 bilgisini unutmadan verelim.

BMW Vision Efficient Dynamics (1)

Sıra birinciye geldiğinde gerçekten karşımızda bir görsel harikanın durduğunu kabul etmek gerekir. BMW bu aracında Turbo-Dizel ve elektriği kullanan Hibrit bir motor kullanmış. Yani araç 3 silindirli turbo dizel motoru ayrıca çifte elektrik motorluyla desteklenmiş. Otomobilin bu spor tarzına karşın araçta 4 koltuk bulunuyor. 100km’de yakıt tüketimi 3,76 litre dizel araç günlük kullanım için sadece elektrikli olma opsiyonuna sahip. Araç sadece Lityum polimer pilleri/aküsünün gücüyle 49-50 km anca yol alabiliyor ama devreye Turbo-Dizel motorlu Hibrit çözüm girince 6.6 galonluk depoyla 640 km yol kat edebilme gücüne kavuşuyor.

0-100km arasını 4,8 saniyede alan araç maksimum 250km hız yapabiliyor ve kendi konseptindeki diğer araçları arkasında bırakıyor. Sadece elektrik motoru kullanabilme opsiyonu sayesinde kısa mesafeler veya sadece işe gidip gelmek için otomobil kullananlar günlük şarj ederek yakıt tasarrufunda bulunabilirler. Tek bir şarjla yakıt kullanmadan 50km yol gidebilen araçta özel canlandırıcı fren sistemi bulunuyor ve bu sayede 50 km dediğimiz mesafe daha da uzatılabiliyor.

Araç ön camdan yukarı doğru uzanan ve tavanı da kapatan bir cama ve camdan yapılmış kapılara sahip. Gece görüşü sistemi denilen şeyin araçta olduğunu da söylemeden geçmeyelim. Aracın satışa sunulacağı tarih hakkında bilgiye gelirsek BMW şu anda bu konu hakkında bir bilgi vermiyor.