Şu anda belki de en pahalı otomobil olan Maybach Exelero 5 milyon Avro (Yaklaşık 7.843.000 $) dan satılmaya başlanacak. Bilindiği gibi Maybach en lüks arabaları üreten bir firma, bu kezde aynı şekilde en lüks ve gösterişli arabayla karşımızda duruyor.

Retro-futuristik çift turbo v12 motora sahip bu konsept araç, 0′dan 100 km’ye 4.4 saniyede çıkabiliyor. Maksimum hız olarakta araç 351 kph gibi bir rakamı görebiliyor.

Tek kapılı olan aracın alman üreticisi 1930′un araçlarının tasarımını futuristik tasarımla birleştirerek gördüğümüz şekli ortaya çıkarmış ve gerçekten çok güzel olmuş.

Renault, Yeni Megane Coupe ile güvenlik konusundaki mükemmellik yaklaşımını bir üst seviyeye taşıyor. Zorlu koşullarda otomobilin hakimiyeti, özellikle kaygan zeminlerde maksimum etkinlik için virajda savrulma kontrolü CSV ile birleştirilen yörünge kontrolü ESP ile optimum seviyeye ulaşıyor.

Geceleri, Bi-Xenon farlar daha geniş ışık huzmesiyle daha uzağı görmemizi ve yol koşullarını daha iyi kavramamızı sağlayacak gibi duruyor. Yüksek performanslı yeni fren sistemi sayesinde, Yeni Megane Coupe ‘nin durma mesafesi sektördeki en kısa durma mesafeleri arasında yer alıyor.

Fiyat olarak Yeni Megane Coupe’nin 36.000 ile 42.000 TL arasında fiyatlara satılacağı sanılıyor.

Yeni Megane HB, Megane ailesine kardeşi Megane Coupe ile aynı zamanlarda katılmış bir otomobil. Şık ve sıradışı tasarımıyla iki kardeşte oldukça ilgi çekiyor.

C segmentinde, Yeni Renault Megane HB Türkiye’de satışa sunulmaya başlandı. Yeni Megane HB dikkat çarpıcı tasarımı, yüksek yol tutuşu, ergonomik yapısı ve yeni donanımlarıyla insanın ilgisini çekiyor. Yeni Megane HB 1,6 16V, 1,5 dCi 105 beygir motor seçenekleriyle sunuluyor.

Otomobilde renkli animasyonu okumayı kolaylaştıran analog ve dijital ekranlı bir gösterge paneli bulunmakta. Eller serbest Renault kart sistemi, çift bölgeli elektronik klima, Bluetooth’lu Radyo CD MP3 çalar ve dinamik viraj lambalı Bi-Xenon farlar, 3D Sound by Arkamys ses sistemi de bu modelde kullanılmakta.

Renault firması yeni Megane HB’i 31.250 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuyor ve 3 yıl/100.000 kilometreye kadar garanti sunuyor.

Şirketin Bologna’daki Sant’Agata Bolognese fabrikasında yaklaşık 20 tane üretilecek olan Lamborghini Reventon Roadster’in performans değerleri bir Supercar‘a yakışacak değerlerde bulunuyor.

Büyük ölçüde karbon fiber ve yüksek dayanımlı çelik kullanılarak üretilen Reventon Roadster iyi burulmazlık özellikleri barındırıyor, ayrıca olağanüstü bir performans ortaya koyacak kadar hafif olması da ilgi çekiyor. Reventon Roadster abisi Coupe’den 25 kg daha ağır yani yaklaşık 1.715 kg ağırlığa sahip.

Uçak gibi araç tamlaması

İşte bu tanım Reventon Roadster’e tam uyuyor. Çünkü otomobilin görsel tasarımında “Avcı Jeti” nden ilham alınmış. Fotoğraflarda da gördüğünüz gibi öndeki ok başı görünümü, makas kapılar, geniş yan etekler ve büyük hava girişleri de bunu bize gösteriyor. Ayrıca ön farlar Çift-Xenon teknolojisine sahip olmasına rağmen gündüz seyir farları, sinyal lambaları ve arka farlar için LED teknolojisinden yararlanılmış. Renk olaraksa özel mat bir gri renk kullanılmış ki buna Reventon Grisi denmekteymiş.

İç kısım’a geçtiğimizde de yine aynı ilham kaynağının etkilerini görüoruz. Göstergeler sadece klasik kadranlardan oluşmuyor, aynı zamanda iki transreflective ve bir aktarıcı LCD ile de veriliyor. Sürücü istediği zaman analog-dijital görüntü arasında geçiş yapabiliyor.

Bir Boğaya yakışacak cüsse

Otomobilin uzunluk, genişlik gibi özelliklerine geçersek, Reventon Roadster’in uzunluğu 4.7 metre, genişliği 2.1 metre, yüksekliğiyse 1.1 metre olarak verilmiş. Dingil Aralığı ise 2.8 metre olarak belirlenmiş. Günlük sürüşteki tümseklerden geçişi kolaylaştırmak için öndeki süspansiyon yeri geldiğinde 40 mm’ye kadar yükseltilebiliyor.

Reventon Roadster bir güç delisi

Reventon Roadster’in motor gücü hakkında bilgi vermek istersek, Lamborghini tarafından onaylanmış 6.5 litrelik doğal emişli v12 motora sahip ki motorun 48 valflı olduğu da bilgiler arasında. Motor 670 hp (hp: beygir gücü) değerinde bir güç üretebiliyor. Maksimum tork’sa 6000 devir/dk’da 660 Nm değerini bulabiliyor. Lamborghini yetkilileri Reventon Roadster’in 0-100 km’ye 3.4 saniyede çıktığını ve kadranın 330 km/saat‘i görünceye kadarda yavaşlamadığını söylüyorlar. Nasıl bu kadar hızlı olabiliyor diye soranlara araçta Altı-ileri e-gear şanzıman ve dört çeker sistemi olduğu bilgisini vermekte yarar olduğunu sanıyorum.

Peki ya Fiyatı?

Üretimi 20 adetle sınırlı olacak otomobilin yaklaşık satış fiyatının $1,750,000‘dan başlaması bekleniyor. Bu da yaklaşık olarak 1.2 milyon Euro‘ya eşit. Türk lirası olarak çevirmiyorum. Ne kadar pahalı olduğu Euro ve Dolar fiyatlarından belli oluyor ve içim cız ediyor.

BMW bu aracında Turbo-Dizel ve elektriği kullanan Hibrit bir motor kullanmış. Yani araç 3 silindirli turbo dizel motoru ayrıca çifte elektrik motorluyla desteklenmiş. Otomobilin bu spor tarzına karşın araçta 4 koltuk bulunuyor. 100km’de yakıt tüketimi 3,76 litre dizel araç günlük kullanım için sadece elektrikli olma opsiyonuna sahip.

Araç sadece Lityum polimer pilleri/aküsünün gücüyle 49-50 km anca yol alabiliyor ama devreye Turbo-Dizel motorlu Hibrit çözüm girince 6.6 galonluk depoyla 640 km yol kat edebilme gücüne kavuşuyor.

0-100km arasını 4,8 saniyede alan araç maksimum 250km hız yapabiliyor ve kendi konseptindeki diğer araçları arkasında bırakıyor. Sadece elektrik motoru kullanabilme opsiyonu sayesinde kısa mesafeler veya sadece işe gidip gelmek için otomobil kullananlar günlük şarj ederek yakıt tasarrufunda bulunabilirler.

Tek bir şarjla yakıt kullanmadan 50km yol gidebilen araçta özel canlandırıcı fren sistemi bulunuyor ve bu sayede 50 km dediğimiz mesafe daha da uzatılabiliyor.

Bu havayı kirletmeyen (yada az kirleten) otomobillerimizi görmeye başlayalım. Beşinci araçtan birinci araca doğru ineceğiz. Şimdi Beşinci araca gözatalım;

Hyundai i10 Electric (5)

Bu otomobil Full Elektrik Motora sahip, Hatcback tarzda 5 koltuğu bulunmakta. Elektrik motoru Tam dolu halde yaklaşık 160 km yol alabiliyor. Aracın Top Speed’i 130 km/saat bakıldığında düşük bir hız olarak görülebilir ama bu araç şehir kullanımı için dizayn edilmiş. Araç Lityum Ion pil teknolojisini kullanmakta. Otomobil Kore için 2010′da, Dünya içinse 2012′de satışa sunulacak.

Volkswagen E-Up (4)

Bu otomobil de Full Elektrik Motora sahip, 3 koltuğu bulunmakta. Aslında 3.5 koltuğu bulunmakta yazmışlar ama yarım koltuk nasıl olur diye anlayamadığım için 3 koltuk dedim. Bu araçta şehir içi kullanım için tasarlanmış. Bu araç 5 saatte şarj olabiliyor ve 1 kere sarj olduğunda 130km yol alabiliyor. Top Speed’i ise 135 km/saat olarak verilmiş. Volkswagen’in aracında Süperhafif Lityum Ion Pil teknolojisi kullanılmakta. Aracın satışa sunulacağı tarih olarakta 2013 verilmiş. Araçla ilgili diğer bilgilere gelirsek otomobil’in tavanında 1.4 metrekarelik bir güneş paneli bulunmakta, bu güneş panelleri gündüzleri güneşli bir havada seyir halindeyken aracın pilinin belli oranda kendi kendine şarj olmasını sağlıyor.

Audi R8 E-Tron (3)

Audi’nin otomobili diğerleri gibi değil, o bir Hibrit motora sahip yani yarı elektrik, yarı da benzin veya benzeri bir enerji kullanıyor. 2 kişilik olan araçla full şarj ve depo halinde yaklaşık 250 km gidilebiliyor. Aracın Top-Speed’iyse 200km/saat ile gerçekten hızlı olduğunu bize gösteriyor. Hibrit motoru elektrik olarak 1000 pound ağırlığında Lityum Ion bir pil besliyor. Araçta 4 tekerleğe bağlı 4 motor bulunuyor. Aracın 2012′de satışa sunulacağı söyleniyor ama belli oranda satılacağı da dile getiriliyor. Araç Audi’nin doğaya saygılı araç konseptinde de BMW ve Mercedes gibi markalarla iyi bir şekilde yarışabileceğinin bir kanıtı olarak karşımızda duruyor.

Mercedes Benz F-Cell (2)

Mercedes bu otomobilde Hidrojen sistemli bir motorla yarışıyor ve otomobil 5 kişilik bir Hatchback. Araç full depoyla yaklaşık 385 km yol alıyor. Top Speed’iyse yaklaşık 168 km/saat gibi güzel bir rakamı yakalayabiliyor. Kişisel yorum olarak Mercedes bu aracında olabildiğince hoş çizgilere sahip doğaya saygılı bir aile arabayı üretmeyi hedeflemiş gibi gözüküyor. Otomobilde Lityum pil sistemi de bulunuyor. Anladığıma göre Pil sistemi sıkıştırılmış Hidrojen sistemiyle güçlendiriliyor ve böylece araca düşündüğümüzden çok fazla bir yol ömrü sağlıyor. Mercedes’in bu modeli gerçek hayatta kullanılan ilk Hidrojen sistemli otomobil olarakta göze çarpıyor. Aracın satışa sunulacağı tarihi öğrenmek isteyenler için 2010 bilgisini unutmadan verelim.

BMW Vision Efficient Dynamics (1)

Sıra birinciye geldiğinde gerçekten karşımızda bir görsel harikanın durduğunu kabul etmek gerekir. BMW bu aracında Turbo-Dizel ve elektriği kullanan Hibrit bir motor kullanmış. Yani araç 3 silindirli turbo dizel motoru ayrıca çifte elektrik motorluyla desteklenmiş. Otomobilin bu spor tarzına karşın araçta 4 koltuk bulunuyor. 100km’de yakıt tüketimi 3,76 litre dizel araç günlük kullanım için sadece elektrikli olma opsiyonuna sahip. Araç sadece Lityum polimer pilleri/aküsünün gücüyle 49-50 km anca yol alabiliyor ama devreye Turbo-Dizel motorlu Hibrit çözüm girince 6.6 galonluk depoyla 640 km yol kat edebilme gücüne kavuşuyor.

0-100km arasını 4,8 saniyede alan araç maksimum 250km hız yapabiliyor ve kendi konseptindeki diğer araçları arkasında bırakıyor. Sadece elektrik motoru kullanabilme opsiyonu sayesinde kısa mesafeler veya sadece işe gidip gelmek için otomobil kullananlar günlük şarj ederek yakıt tasarrufunda bulunabilirler. Tek bir şarjla yakıt kullanmadan 50km yol gidebilen araçta özel canlandırıcı fren sistemi bulunuyor ve bu sayede 50 km dediğimiz mesafe daha da uzatılabiliyor.

Araç ön camdan yukarı doğru uzanan ve tavanı da kapatan bir cama ve camdan yapılmış kapılara sahip. Gece görüşü sistemi denilen şeyin araçta olduğunu da söylemeden geçmeyelim. Aracın satışa sunulacağı tarih hakkında bilgiye gelirsek BMW şu anda bu konu hakkında bir bilgi vermiyor.

Mini Coupe’nin iç mekan tasarımı şu anda piyasada olan Mini Cooper’lar ile benzer olan aracın bagaj hacmi ise 250 litre olacağından bahsediliyor.

Tek kapı olan aracı çoğu insan beğenmeyebilir ama tek kapılı bir araç anca bu kadar lüks ve ağır görünebilir. Sürüş tutkusu yeniden tasarlandı sloganıyla Türkiye’de satışa çıkarılan otomobilin en düşüğü yaklaşık 150.000-200.000 TL arası bir fiyatla satışa sunuluyor diye biliyorum. (Tabi kesin olarak emin değilim) Şimdi hayallerde sürebileceğimiz bu otomobilin foto ve videolarına bakalım.

Audi A5′i masaüstünüzde görmek isterseniz, şuradaki duvar kağıtlarını size önerebilirim.

Bu seriyi bilmeyenler olabilir. BMW’nin süper arabası M1 ilk kez göz önüne çıkmıyor. Aşağıdaki resimde bundan önceki M1′leri onların tasarımlarını görebilirsiniz. Dikkat etmişseniz, Yeni M1, eski abilerinin çizgilerinden de birşeyler alarak bunu geleceğe dönük tasarımıyla birleştirmiş.

Konsept M1′de kapı kolları görünmeyen otomobilin gövdesi daha geniş, arka kısmında kullanılan iki BMW amblemi ise, firmanın açıklamasına göre, aracın ortadan motorlu olduğunu ifade ediyor.

BMW M1 Konsept ile ilgili resimler bunlar şimdi de aşağıdaki videoları izleyelim.

İkinci Video’yu görebilmek için Youtube erişiminiz olması gerekmektedir.

Bir uçakla yarışan bir arabanın yapılabileceği pek akla gelir birşey değildi ama bunu Bugatti yıktı gibi gözüküyor.

Yolların korkusuz şeytanı, bir jet’e karşı neler yapabilecek bende merak ediyorum, bu yüzden lafı fazla uzatmadan videoyu izlemeye geçmek istiyorum.

Video’yu izlemek için Youtube erişiminiz olması gerekmektedir. Eğer yoksa izlemek için aşağıdaki linke tıklayınız.
http://www.akilli.tv/video/176829/!-Bugatti-veyron-ve-jet-ucaginin-yarisi.aspx